世，航运在亚洲金融危机后开始下跌，1999年~2000年更是跌至谷底，船厂没有订单、货船价格暴跌，就有人戏称如果在哪个时候并购，将发达了；原因是2001年开始复苏，期间有几年更是翻三倍、四倍的运费，直到2008年雷曼爆发，航运再次进入长达八年的低迷。新时代集团旗下有一家全资航运公司——香江航运，资产比起收购时翻了两倍，目前总资产值约30多亿，所以发展航运早已经打下基础，海员就从内地招募，便宜又能干。
这五个产业只是重点发展，新时代集团还有很多其它产业，亦在稳中发展，而不是选择‘唐平’。本身新时代集团的业务就很庞大，涉及到方方面面，比如发展地产商、智慧停车场、仓储、基建、零售
像港口方面，就算林祖辉不发展，还有新世界、怡和、恒基三个重要股东，他们也尝到了甜头，自然会发展下去。正因为如此，也无需新时代集团一个人操心，其余股东也是参与度很高。
整理一下思绪，林祖辉已经心里有数！
上午，袁天凡来到林祖辉的办公室。
坐在沙发上，袁天凡汇报道：“目前新时代集团（新加坡）已经控股45%杨协成集团股份，杨至耀已经表示合作，条件是希望我们保留他管理权，他愿意引我们进入董事会，以后加强合作。”
没有白武士跳出来，林祖辉一点也不意外，杨氏家族在通过法院解除表决权后，新时代集团（新加坡）就以溢价38%的价格，收拢了几个杨氏族人的股份，一举让持股达到45%。
杨至耀不傻，请白武士也打不过新时代集团这个过江猛龙了。
林祖辉点点头，说道：“好，就这样，先安排人进董事局，其次是加强杨协成的饮料酱料的发展，恒昌饮料食品也可以通过他们的渠道，加强海外市场的发展。至于旗下的地皮，先保留，告诉杨至耀，那是我们的项目。”
“好的”
接着，林祖辉沉思了一下，以询问的口气说道：“你觉得时代通讯在英国业务，能不能并购和记通讯英国业务？”
目前，英国的电讯业务，达沃斯和奥斯曼是第一第二，时代通讯和和记通讯是第三第四；按理来说，如果不是时代通讯横插一手，和记通讯只需要投资上百亿港币，就可以赚个1600亿。
不过，由于时代通讯对技术更敏感，所以目前和记通讯只有其七成的客户数量。
袁天凡思考了一下，说道：“并购是好事，总投入可以减少。不过，和记电讯不太可能要现金。”
林祖辉点点头，说道：“这倒是，他们也不会甘心，晚点我会李超人谈谈这事。合并之后，改两家经营一家公司，对于以后发展有好处。”
袁天凡马上问道：“那以后经营上谁
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